淺析施工現(xiàn)場安裝太陽能LED路燈
發(fā)布時間：
2016-12-28
隨著世界能源危機(jī)的加劇，各國都在尋求新的節(jié)能技術(shù)，降低能源的消耗，提高能源的利用效率。節(jié)能減排是我國的一項基本國策，是重要的企業(yè)社會責(zé)任，創(chuàng)建綠色施工(節(jié)約型工地)的活動，是建筑企業(yè)節(jié)能降耗的必然措施。項目部積極把“節(jié)地、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)材”和“環(huán)境保護(hù)”等體現(xiàn)在施工中各個環(huán)節(jié)，在施工現(xiàn)場主要道路安裝太陽能路燈是綠色施工的體現(xiàn)，將項目部打造成綠色光亮的施工生活環(huán)境。
【摘要】：隨著世界能源危機(jī)的加劇，各國都在尋求新的節(jié)能技術(shù)，降低能源的消耗，提高能源的利用效率。節(jié)能減排是我國的一項基本國策，是重要的企業(yè)社會責(zé)任，創(chuàng)建綠色施工(節(jié)約型工地)的活動，是建筑企業(yè)節(jié)能降耗的必然措施。項目部積極把“節(jié)地、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)材”和“環(huán)境保護(hù)”等體現(xiàn)在施工中各個環(huán)節(jié)，在施工現(xiàn)場主要道路安裝太陽能路燈是綠色施工的體現(xiàn)，將項目部打造成綠色光亮的施工生活環(huán)境。
【關(guān)鍵詞】：太陽能;節(jié)能降耗;節(jié)能
太陽能是地球上最直接最普遍也是最清潔的能源，太陽能作為一種巨量可再生能源，每天達(dá)到地球表面的輻射能大約等于2.5億萬桶石油，可以說是取之不盡、用之不竭。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，所以發(fā)光效率高，一般人都認(rèn)為，節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉，但LED比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4，這是固體光源更偉大的改革。 太陽能LED照明集成了太陽能與LED的優(yōu)點。充分利用太陽能資源節(jié)能降耗。
1、太陽能LED路燈介紹
1.1 太陽能LED路燈基本組成簡介
系統(tǒng)由太陽能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、控制箱 (內(nèi)有控制器、
蓄電池)和燈桿幾部分構(gòu)成。
太陽能電池板光效達(dá)到127Wp/m2，效率較高，對系統(tǒng)的抗風(fēng)設(shè)計非常有利;
燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發(fā)光源。
控制箱箱體以不銹鋼為材質(zhì)，美觀耐用;控制箱內(nèi)放置免維護(hù)鉛酸蓄電池和充放電控制器。
蓄電池，由于其維護(hù)很少，故又被稱為“免維護(hù)電池”，有利于系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用的降低;充放電控制器具備光控、時控、過充保護(hù)、過放保護(hù)和反接保護(hù)等功能。
1.2 工作原理介紹
系統(tǒng)工作原理簡單，利用光生伏特效應(yīng)原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時后，充放電控制器動作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。
2、太陽能LED路燈安裝
2.1地基澆注
確定立燈位置;勘察地質(zhì)情況，如果地表1.2米皆是松軟土質(zhì)，那么開挖深度應(yīng)加深;同時要確認(rèn)開挖位置以下沒有其他設(shè)施(如電纜、管道等)，路燈頂部沒有長時間遮陽物體，否則要適當(dāng)更換位置。
在立燈具的位置預(yù)留(開挖)符合標(biāo)準(zhǔn)的1.3米坑;進(jìn)行予埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中，PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池儲存處。注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同一水平面上(或螺桿頂端與原地面在同一水平面上，根據(jù)場地需要而定)，有一邊要與道路平行;這樣方可保 證燈桿豎立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定，澆筑過程中要不停用震動棒震動，保證整體的密實性，牢固性。
施工完畢，及時清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)。
混泥土凝固過程中，要定時澆水養(yǎng)護(hù);待混凝土完全凝固(一般72小時以上)，才能進(jìn)行吊燈安裝。
2.2太陽能電池組件安裝
電池組件的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接;
太陽電池組件與支架連接時要牢固可靠;
組件的輸出線應(yīng)避免裸露，并用扎帶扎牢;
電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向為準(zhǔn)。
2.3蓄電池安裝
蓄電池置于控制箱內(nèi)時須輕拿輕放，防止砸壞控制箱;
蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強(qiáng)導(dǎo)電性;
輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池;
蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時必須通過PVC穿線管;
上述完成后，檢查控制器端的接線，防止短路。正常后關(guān)好控制箱的門。
2.4 燈具安裝
進(jìn)行各部位組件固定：太陽板固定在太陽板支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線穿引到控制箱(電池箱)。
燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常。然后在簡易調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常;松開控制器上太陽板連接線，光源工 作;接上太陽板連接線，燈熄;同時仔細(xì)觀察控制器上各指示燈的變化;一切屬于正常，方可起吊安裝。
主燈桿起吊時，注意安全防范;螺絲絕對緊固好，如組件朝陽角度有所偏差，需要上去端調(diào)整其朝陽方向完全朝正南。
將蓄電池放進(jìn)電池箱，按照技術(shù)要求將連接線連接到控制器;先接蓄電池，再接負(fù)載，然后接太陽板;接線操作時一定要注意各路接線與控制器上標(biāo)明的接線端子不能接錯，正負(fù)兩極性不能碰撞，不能接反;否則控制器將被損壞。
調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常;松開控制器上太陽板連接線，燈亮;接上太陽板連接線，燈熄;同時仔細(xì)觀察控制器上各指示燈的變化;一切屬于正常，方可封好控制箱。
3太陽能路燈優(yōu)點
太陽能路燈主要優(yōu)點包括：①節(jié)能，太陽能路燈是利用自然界的自然光源，減少了電能的消耗;②安全，市電照明路燈可能存在著由于施工質(zhì)量、材料老化、供電失常等多方面的原因造成的安全隱患。而太陽能路燈不使用交流電，采用的是蓄電池吸收太陽能,把低壓直流轉(zhuǎn)化為光能，不存在安全隱患;③環(huán)保，太陽能路燈無污染、無輻射，符合現(xiàn)代綠色環(huán)保觀念;④高科技含量，太陽能路燈采用智能控制器進(jìn)行控制，可以根據(jù)1d內(nèi)天空自然亮度和人們處于各種環(huán)境下需要的亮度來自動調(diào)節(jié)燈的亮度;⑤耐用，目前絕大多數(shù)太陽能電池組件的生產(chǎn)技術(shù)，都足以保證10年以上性能不下降，太陽能電池組件可以發(fā)電25年或更長的時間;⑥維護(hù)費(fèi)用低，為了維護(hù)或修理常規(guī)發(fā)電、輸電、路燈等設(shè)備的費(fèi)用很高。太陽能路燈只需要周期性的檢查和很少的維護(hù)工作量，其維護(hù)費(fèi)用比常規(guī)發(fā)電系統(tǒng)要少;⑦安裝組件積木化，安裝靈活方便，便于用戶根據(jù)自己的需要選擇和調(diào)整太陽能路燈的容量大小;⑧自主供電，離網(wǎng)運(yùn)行的太陽能路燈具有供電的自主性、靈活性。
目前，太陽能LED路燈的初投資問題仍然是困擾我們的一個主要問題。但是，太陽能電池光效在逐漸提高，而價格會逐漸降低，同樣地市場上LED光效在快速地提高，而價格卻在降低。與太陽能的可再生、清潔無污染以及LED的環(huán)保節(jié)能相比，常規(guī)化石能源日趨緊張，并且使用后對環(huán)境會造成了日益嚴(yán)重的污染。所以，太陽能LED照明作為一種方興未艾的戶外照明，展現(xiàn)給我們的將是無窮的生命力和廣闊的前景。參考文獻(xiàn)：
《建筑太陽能光伏設(shè)計與安裝》 中國計劃出版社 GB10J908-5
《太陽能光伏照明裝置總技術(shù)規(guī)范 》 中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 GB24460-2009
《太陽能光伏照明燈具技術(shù)要求》 中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 DB35/T 852-2008
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